共享充電寶公司“怪獸充電”將在納斯達克上市在“三電One Beast”四家公司的激烈競爭中，怪獸充電可能率先拿下“充電寶\".第一股”
共享充電寶是出現(xiàn)在“共享”窗口的一個全新的子行業(yè)。2014年8月，Caller Technology推出首款共享充電設備，隨后在2017年利用共享經(jīng)濟的理念，共享充電寶開始受到資本青睞并大規(guī)模進入各大城市，為消費者提供便捷的生活服務。
共享充電寶乘著共享經(jīng)濟的東風，具有共享經(jīng)濟的共同特征：通過在特定時間內(nèi)轉(zhuǎn)讓商品使用權(quán)或提供服務，供給方可以獲得一定的貨幣回報，而需求方不直接擁有商品所有權(quán)，而是通過租賃、借用等共享方式使用商品。
在共享經(jīng)濟的浪潮下，國家大力推廣共享經(jīng)濟的理念，企業(yè)根據(jù)趨勢提供服務，共同塑造了所謂的“共享”消費習慣。共享充電寶是分時租賃模式之一，能在短時間內(nèi)滿足消費者對充電寶的需求。
數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量為8.97億。隨著4G時代的到來，短視頻應用成為手機用戶消磨時間的利器，用戶對手機電量的需求也越來越大。隨著手機的多功能性越來越強，每個智能手機用戶或多或少都會擔心手機的續(xù)航問題。
目前現(xiàn)有的手機電池技術(shù)和充電技術(shù)都沒有取得突破性進展，共享充電寶可以滿足沒有充電寶而急需充電的手機用戶的短期需求。甚至在全城共享充電寶之后，也在向手機用戶傳遞一個信號：為什么需要攜帶充電寶？對我們來說更方便。
共享充電寶滿足了城市手機用戶方便、快捷、即時充電的需求，城市消費者也愿意為此買單，于是一大批創(chuàng)業(yè)者和投資者看到了商機，紛紛投資市場。
想到火比變紅容易
2017年，乘著共享經(jīng)濟的東風，共享充電寶是最火熱的時期。短短一個多月，共享充電寶獲得近12億元融資，市場上至少有十幾家同類型企業(yè)。公司正在燒錢，將他們的充電寶推廣到全國各地，并吸引手機用戶以幾乎免費的價格掃碼出租。
燒錢大戰(zhàn)激烈而殘酷，很多企業(yè)因為在競爭中不堪重負而離開。最后，經(jīng)過多輪激烈競爭，共享充電寶逐漸進入規(guī)范發(fā)展期，形成“一獸在三電\".”的格局行業(yè)頭部公司準備上市的消息也相繼傳出。去年6月，浙江監(jiān)管局披露，小電科技已與浙商證券簽署上市輔導協(xié)議，擬IpO在中國；現(xiàn)在怪獸充電準備在美國上市
在共享充電寶產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過程中，商業(yè)公司與消費者之間的沖突也慢慢顯露出來。商業(yè)公司和資本都在追求利潤，而對于消費者來說，他們共享充電寶的需求是隨時可以找到的安全、便宜的移動充電設備，也就是說“方便、快捷、安全、便宜”是用戶關(guān)注的焦點。
當公司以利潤為導向時，提高客戶單價是最便捷的方式。所以我們可以看到目前共享充電寶在漲價，從最初的1元/小時，前半小時免費，到2-4元/小時，酒吧、夜店等地方可以達到10元/小時，24小時封頂價格漲到40元，總封頂價格達到99元。
當共享充電寶的價格越來越貴的時候，越來越多的消費者出門都會傾向于帶充電寶。此外，消費者對共享充電寶的投訴也在增加。據(jù)艾媒咨詢統(tǒng)計，截至2021年3月22日，關(guān)于“黑貓投訴平臺分享充電寶\"”的投訴已超過3.6萬條。
當消費者對價格、質(zhì)量和安全不滿意時，共享充電寶的前景似乎就不那么光明了。
渠道業(yè)務很難做
共享充電寶的商業(yè)模式與共享充電寶客戶的單價上漲直接相關(guān)。共享充電寶生活空間在于滿足消費者外出時的手機充電需求。因此，分享充電寶公司在城市生活中打通深層渠道非常重要。
目前共享充電寶國內(nèi)收入嚴重依賴線下門店，各大公司都在全力拓展pOI。據(jù)知情人士透露，充電寶公司拓展渠道、進入商場的價格較高，部分熱門商場的單筆成本可能在6位數(shù)，后續(xù)需要給商家分紅。
Monster的IpO招股書數(shù)據(jù)顯示，Monster每年都會向位置合作伙伴支付入場費和傭金(統(tǒng)稱獎勵費)，而這種獎勵費會受到行業(yè)競爭的影響。Monster需要向合作伙伴提供有競爭力的套餐，以確保其業(yè)務的有效擴展和保留。
2019年和2020年，怪獸的獎勵費分別為9.3億元和15.8億元，分別占總營收的48.2%和58.1%，隨著行業(yè)競爭的激烈，獎勵率有可能進一步提升。
同時，為了增加用戶數(shù)量，共享充電寶公司必須進一步拓展業(yè)務場合，深入各大酒店、娛樂場所、交通樞紐等場所。比如Monster Charging和迪士尼， 上海，品牌酒店在小電和萬豪，的合作，進入南昌軌道交通系統(tǒng)，這些渠道都需要消耗大量的資金，這些成本最終會通過提高客戶的單價轉(zhuǎn)嫁給消費者。
分享充電寶需要新的玩法
怪獸充電招股書顯示，2019年和2020年怪獸營收分別為20.22億元和28.09億元；2019年怪獸充電凈利潤1.67億元，凈利率8.2%。2020年怪獸充電凈利潤7540萬元，凈利率2.7%。
2020年怪獸充電收入同比增長38.9%，凈利潤同比下降55%，已經(jīng)處于增收不增利的狀態(tài)。怪獸充電將上述現(xiàn)象歸因于疫情和搶占pOI的影響，但如果這種現(xiàn)象持續(xù)下去，將會影響公司的發(fā)展和市場對公司的評價。
行業(yè)頭部公司存在增收不增利的風險，這意味著整個行業(yè)都可能面臨這樣的問題。要想在共享充電寶，中獲利，必須牢牢把握客戶單價和pOI。提高客戶單價會導致客戶流失，擴大pOI需要大量投資。共享充電寶對線下渠道的依賴和單一的營收方式使他們面臨收入沖突。
看到擁有大量商戶資源的優(yōu)勢，美團重啟共享充電寶，項目，利用其強大的生活服務平臺留了下來，搶走了“三電\". One Animal”原有pOI的同時，建立自身業(yè)務與共享充電寶，的聯(lián)系，拓展移動設備充電業(yè)務，形成業(yè)務優(yōu)勢。
這也是怪獸充電與餓了么達成戰(zhàn)略合作的原因One業(yè)務不足以支撐共享充電寶的未來共享充電寶產(chǎn)業(yè)需要在科技消費領(lǐng)域做出新的布局，在科技消費和本地生活服務領(lǐng)域進一步探索更多可能性。
未來5G大規(guī)模普及后，移動設備功耗會有所增加，但電池技術(shù)和充電技術(shù)暫時難以取得突破，共享充電寶的市場需求仍將長期存在。各大公司需要做的，是在現(xiàn)有網(wǎng)絡和運營團隊的基礎上，探索新的業(yè)務計劃，通過上市走得更遠。