今年的五一節(jié)可能是一個(gè)新的零售節(jié)：Boxi Fresh，被阿里視為新的零售樣本，同時(shí)在北京，廣州和深圳等10個(gè)城市開業(yè)。網(wǎng)易考拉在杭州推出了第一家線下商店。擁有300平方米的面積打造“海淘寶店”rd ;;京東攜手統(tǒng)一石化，試圖讓京東X無人超市成為家用線加油站......
除了這些電子商務(wù)巨頭的小動(dòng)作之外，幾乎每天都會(huì)打開帶有新零售旗幟的線下商店，與新零售相關(guān)的干貨一個(gè)接一個(gè)地分享。
應(yīng)該說新零售概念的普及有點(diǎn)出人意料。馬云的“在云棲會(huì)議上發(fā)言”很快取代了電子商務(wù)，成為一個(gè)新的企業(yè)。但是，預(yù)計(jì)新零售業(yè)的出現(xiàn)。在線交通紅利的底線使每個(gè)電子商務(wù)從業(yè)者都受到了影響。阿里，京東等人自然熱情，自我意識(shí)，他們堅(jiān)定不移地從電子商務(wù)中奪取戰(zhàn)場。逐漸轉(zhuǎn)移到新的零售業(yè)，新一輪的對(duì)抗已經(jīng)形成。
新零售能否成為新一輪交通獎(jiǎng)金？讓我們來看看新零售商產(chǎn)生了什么。
新零售的四種形態(tài)
與深度垂直互聯(lián)網(wǎng)相比，新零售仍然是一個(gè)新事物。即使在過去的幾年里，它也一次又一次地被資本化。商業(yè)模式只不過是以下四類：
的1.新鮮超市
箱子里的鮮馬，超級(jí)品種，新鮮食品，大潤發(fā)等等，在O2O時(shí)代，快速增長的新鮮市場很快成為新零售舵手的青睞對(duì)象。
原因是新鮮產(chǎn)品的特殊屬性對(duì)物流和倉儲(chǔ)有著苛刻的要求。無論是新鮮還是超級(jí)品種，這項(xiàng)服務(wù)都離線3公里，其中大部分都是新的零售標(biāo)志。商店更注重在線流量，采用新鮮零售+餐飲+分銷模式，離線角色和倉庫角色。不可否認(rèn)的是，O2O模型的崩潰催生了“新零售”的形式，至于它是否可以撕開嘴，從盒子馬新鮮，超物種瘋狂擴(kuò)張，以及越來越多的粉絲出現(xiàn)，也許不是那么糟糕。
的2.無人超市
2016年底，亞馬遜推出了無人駕駛超市亞馬遜Go。僅僅半年之后，無人超市的概念就在中國，并且有許多“無變體”，例如無人貨架和無人看管的便利店。
幾個(gè)月后，媒體對(duì)無人超市的態(tài)度已經(jīng)從欣賞變?yōu)槌?，甚至阿里的“淘咖啡”也被認(rèn)為是沒有技術(shù)硬件的噱頭。有一個(gè)稱為“Ping效應(yīng)”的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，即每平方米可以產(chǎn)生多少營業(yè)額。 200平方英尺的“淘咖啡”可能只是一個(gè)模型項(xiàng)目，但Box Box，Take GO等開始扎根下線，但反復(fù)質(zhì)疑用戶數(shù)量，SKU，成本和其他問題除了技術(shù)，人性等多方面的測試之外，還可以進(jìn)行。也許無人超市是一種趨勢(shì)，仍然需要一個(gè)漫長的過渡期。
的3.特色體驗(yàn)店
與在線渠道相比，新零售業(yè)最顯著的優(yōu)勢(shì)在于體驗(yàn)，并催生了一批通過體驗(yàn)消費(fèi)進(jìn)入新零售的玩家。網(wǎng)易考拉的“海淘爆炸店”，MUJI酒店等并非如此。
的如果從新零售的角度了解離線選擇體驗(yàn)店的意圖，它只不過是一個(gè)新的增長引擎，以占據(jù)新零售的線下場景。 然后，用戶關(guān)系的值大于流量本身。例如，通過選擇SKU，裝飾風(fēng)格和家具布局來輸出生活方式，MUJI只是其中一個(gè)偉大的玩家?，F(xiàn)在網(wǎng)易考拉，小米有產(chǎn)品，網(wǎng)易嚴(yán)格挑選等等。但更多的在線排水，開始擁抱新的零售業(yè)。但是，這是典型的重型模式。 Pingxiao的優(yōu)缺點(diǎn)決定了它是否可以大規(guī)模復(fù)制，它也決定了參與的門檻。
的4.輕量級(jí)無人零售
自助售貨機(jī)的橙色，共享經(jīng)濟(jì)外衣的共享充電寶，占據(jù)連鎖酒店的性玩具自動(dòng)售貨機(jī)等，更愿意稱之為輕量級(jí)無人零售，并大膽預(yù)測它將成為新的零售業(yè)。形式中不可或缺的一部分。
重量和光線永遠(yuǎn)不會(huì)相反，但兩種形式的差異化。也許特色體驗(yàn)店旨在增加用戶粘性并開辟用戶關(guān)系。輕量級(jí)和無人值守的零售業(yè)具有“售罄”和“拖”的優(yōu)勢(shì)。例如，在置于連鎖酒店的性銷售自動(dòng)售貨機(jī)中，用戶只需掃描代碼即可獲得貨物，這不僅滿足了用戶的隱私保護(hù)訴求，而且還滿足了特定人群的需求。至少這是探索新零售的新方式。畢竟，簡單性也是一種用戶體驗(yàn)。
不難發(fā)現(xiàn)，這四種新的零售形式都反映了一個(gè)核心理念：通過情景化體驗(yàn)解決用戶購買決策的問題。不同之處在于輕型和重型，復(fù)雜和混合的新零售似乎反映了不同參與者對(duì)新零售的不同心態(tài)，并將直接影響新零售的方向和模式。
新零售的兩大心態(tài)
新零售業(yè)的出現(xiàn)具有時(shí)代背景，并且還有各自的考慮因素，這可能歸因于以下兩種心態(tài)。
的一個(gè)是找出方法。
在電子商務(wù)行業(yè)從業(yè)者的集體回歸下，交通成本是核心原因。的例如，2014年，京東的客戶購置成本為82元，到2016年已攀升至148元，而線下邊際客戶成本則保持相對(duì)平穩(wěn)。 也許所謂的股息不能離線討論，但當(dāng)突出在線交通成本壓力時(shí)，離線渠道將成為一種氣味是可以理解的。
這個(gè)品牌比渠道方面有更真實(shí)的感覺。例如，在2015年之前，手機(jī)市場仍然受到互聯(lián)網(wǎng)思維的歡迎，但到2016年初，OPPO和vivo的銷售額大幅增長。小米和魅族的表現(xiàn)很難說，然后小米瘋狂的網(wǎng)上小米開了?；氐郊遥A為拿出了“千縣項(xiàng)目”，這在三四線城市眼中并未見到，但成為穩(wěn)定的出貨來源。
在品牌方面，在線流量成本和線下渠道正在逐步逼近，再加上高營銷和推廣成本，互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)正在逐步減少。但在渠道方面，試圖找出在線方式，以改變交通紅利底線的現(xiàn)狀。擁有這種心態(tài)的阿里和騰訊的反應(yīng)最為激烈。阿里利用投資或收購的形式將饑餓的聯(lián)華超市，新華都，蘇寧，銀泰等帶到了騰訊營地。京東，永輝超市，美團(tuán)，步步高，沃爾瑪，海滄樓等，都像一對(duì)枕頭。
在線生態(tài)商業(yè)邏輯應(yīng)用于新零售。無論是否正確，線上和線下渠道的整合已經(jīng)固定，并且由此帶來的用戶體驗(yàn)的優(yōu)化也在大多數(shù)消費(fèi)者中流行。
的另一個(gè)是偷工減料。
關(guān)于電子商務(wù)模式的聲明并不新鮮，但電子商務(wù)平臺(tái)上并不缺少新人。網(wǎng)易考拉和跨境電子商務(wù)的海運(yùn)終端，網(wǎng)易從ODM模式開始，小米有產(chǎn)品，以及戰(zhàn)斗的突然上升等等; … …在這些破壞者的眼中，新的零售商有機(jī)會(huì)超越角落。
在消費(fèi)升級(jí)方面，新興的電子商務(wù)平臺(tái)幾乎完全專注于此。根據(jù)瑞士信貸《全球財(cái)富報(bào)告》的數(shù)據(jù)，目前中國的中產(chǎn)階級(jí)為3.85億，預(yù)計(jì)到2022年將增加到4.8億?？缇畴娮由虅?wù)仍處于巨大的增量市場。
復(fù)制道路的心態(tài)決定了新零售布局的“單點(diǎn)突破”。京東和阿里先后推出了“百萬商店”計(jì)劃。然而，Zara的生存態(tài)勢(shì)更適合參考，供應(yīng)鏈的高效整合已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)市場的快速反應(yīng)，使其成為企業(yè)的核心競爭力。 VC的女王徐昕也是基于此。
新零售的最終業(yè)態(tài)
“重建人民貨場”也不錯(cuò)，“零售基礎(chǔ)設(shè)施零售”，或者阿里，騰訊等都希望建立一個(gè)零售生態(tài)系統(tǒng)，這可能是最理想的出路。而小米等人越來越傾向于零售品牌，自營，工廠店等策略也證實(shí)了這一屬性。
為了猜測新零售的最終格式，讓我們從三個(gè)方面探討這個(gè)問題：
的首先，這是用戶關(guān)系和流量的重要性？ 生態(tài)是交通的結(jié)晶。似乎沒有其他捷徑。它還確定只有阿里和騰訊有資格玩這個(gè)游戲。用戶關(guān)系是用戶行為，情感吸引力和消費(fèi)能力之間的聯(lián)系。
的第二，個(gè)人戰(zhàn)斗能力被忽略了嗎？ 第28條規(guī)則指出，20％的人已經(jīng)掌握了世界80％的財(cái)富。在互聯(lián)網(wǎng)世界中，這種差距甚至更加不同，正如papi醬本身可以擊敗無數(shù)凈紅色孵化器一樣。新零售也可能是這樣的。隨著時(shí)間的推移，賽道將變得越來越多樣化，但只要你抓住最有價(jià)值的，而不是成為敵人的機(jī)會(huì)。
的第三，時(shí)間和空間應(yīng)該如何平衡？ 電子商務(wù)是一種時(shí)間游戲，線下零售是一種空間業(yè)務(wù)，無論是零售生態(tài)還是零售品牌都在尋求時(shí)間和空間的平衡，但前者傾向于整合時(shí)空，后者則傾向于連接時(shí)間和空間。 。也許最終的結(jié)果是在線和離線的無縫集成，但新的零售業(yè)剛剛開始，仍有許多變數(shù)，大步前進(jìn)或小步，或戰(zhàn)略選擇。
可以得出結(jié)論，當(dāng)三個(gè)問題的答案清楚時(shí)，即確定新零售模式的時(shí)間點(diǎn)。至于現(xiàn)在，在傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)型之前還有很長的路要走，好的節(jié)目剛剛上演。