英雄聯(lián)盟30級賬號11月6日報道，第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(CIIE)上出現(xiàn)了5G長途駕駛。工人們可以在展廳里通過操縱方向盤遠(yuǎn)程駕駛戶外汽車。
遠(yuǎn)程駕駛體驗區(qū)由兩塊大屏幕和一個駕駛艙組成，兩塊屏幕分別顯示自動駕駛模式和5G遠(yuǎn)程駕駛模式的畫面。南京前瞻自動駕駛技術(shù)研究院、聯(lián)通， 中國和中科院南京移動通信研究院都搭建了這一“5G遠(yuǎn)程自動駕駛”體驗場景?？腿丝梢泽w驗基于5G網(wǎng)絡(luò)的“人車分離”遠(yuǎn)程駕駛，近距離感受5G帶來的高級和未來感。
對于遠(yuǎn)程駕駛來說，網(wǎng)絡(luò)延遲可能會造成安全事故，5G的應(yīng)用正好解決了這個關(guān)鍵問題?！?G應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)，充分體現(xiàn)了其極低時延、超高可靠性、大帶寬的特點。以后通過5G基站的覆蓋，長途駕駛的距離會越來越遠(yuǎn)?！蹦暇┣罢白詣玉{駛技術(shù)研究院CEO 楊小棟，表示，5G遠(yuǎn)程駕駛可以通過遠(yuǎn)程控制降低車輛對傳感器和數(shù)據(jù)分析的依賴，通過指令的實時回傳實現(xiàn)對車輛的控制。
據(jù)悉，5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)可應(yīng)用于各種場景，如危險環(huán)境作業(yè)。從長遠(yuǎn)來看，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及和政策的完善，未來可能會實現(xiàn)“人坐在家里，車開在路上”的局面。