2019年11月17日，高緯高維地球，聯(lián)合創(chuàng)始人任軼， CTO作為企業(yè)家代表參加了復(fù)旦大學(xué)創(chuàng)業(yè)與風險投資研究中心舉辦的高峰論壇。大會以“一帶一路背景下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與商業(yè)模式創(chuàng)新”為主題，邀請了陳純，院士等部分為中央政府講解區(qū)塊鏈的知名專家學(xué)者和政府領(lǐng)導(dǎo)，積極探索國家倡導(dǎo)的下一代全球分布式技術(shù)，為區(qū)塊鏈時代的落地項目提供了范本。
陳純院士和高威米任軼應(yīng)邀出席復(fù)旦大學(xué)高峰論壇，暢談一帶一路背景下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
在國家重點整治“以區(qū)塊鏈名義詐騙作弊”的同時，高緯密參加本次大會，說明很多專家學(xué)者已經(jīng)認可高緯密，高緯密也為國家區(qū)塊鏈項目起到了引領(lǐng)作用。只有做好技術(shù)，努力提高核心競爭力，為社會做貢獻，才是區(qū)塊鏈工程的唯一出路。
那么GoWithMi是一個什么樣的項目，它的技術(shù)有什么令人耳目一新的地方，它面臨的市場和自身的背景是什么？
區(qū)塊鏈應(yīng)用場景落地代表項目：無人駕駛下的區(qū)塊鏈地圖
高威米高維地球聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官任軼談區(qū)塊鏈地圖在無人場景中的應(yīng)用
在上海， 復(fù)旦大學(xué)的會議現(xiàn)場，任軼，作為中國，區(qū)塊鏈地圖的發(fā)起者和實踐者發(fā)表了主題演講《全球分布式地圖——萬物互聯(lián)時代的無國界人機協(xié)同》，強調(diào)了目前我國對地圖的有力管控措施。這一直是其他測繪機構(gòu)在中國開展業(yè)務(wù)的障礙。高緯高維地球與中國，唯一的納斯達克-listed測繪公司達成戰(zhàn)略合作，并以其測繪甲級資質(zhì)成功進入國內(nèi)市場。但無人駕駛對精密地圖的需求導(dǎo)致更高質(zhì)量的地圖繪制，這是Gowithmi 高維地球在中國未來的應(yīng)用方向，可以說挑戰(zhàn)與機遇并存。
據(jù)專業(yè)人士推測，未來3-5年，中國將迎來L3級無人駕駛的規(guī)模，無人駕駛所需的地圖數(shù)據(jù)與目前國內(nèi)僅用于人類識別的地圖相比，并不是一個數(shù)量級。人們只需要知道道路的名稱，在哪里轉(zhuǎn)彎，怎么轉(zhuǎn)彎，而高精度地圖則需要周圍地理數(shù)據(jù)的完整信息?？梢?，未來集中式服務(wù)器的建設(shè)肯定是個大問題。
作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的老手，任軼在地圖行業(yè)擁有超過15年的經(jīng)驗。他經(jīng)歷并參與了pC互聯(lián)網(wǎng)時代、移動互聯(lián)網(wǎng)時代、超級App爆發(fā)的時代。如果說整個互聯(lián)網(wǎng)世界是一個高度發(fā)達的城市，那么地圖就是城市的橋梁和公路，是整個行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。沒有互聯(lián)網(wǎng)，電商快遞、外賣、出租車等服務(wù)就無法建立，也就沒有優(yōu)步、美團， 滴滴、順豐等基于地圖的服務(wù)公司
gowithmi 高維地球主鏈Gaia制作地圖應(yīng)用數(shù)據(jù)塊和地圖服務(wù)區(qū)塊鏈，每個節(jié)點既可以是數(shù)據(jù)生產(chǎn)者，也可以是數(shù)據(jù)服務(wù)器。對于遍布全球的分布式地圖，每個節(jié)點只需要管理自己的區(qū)域。比如北京只關(guān)心北京，上海只關(guān)心上?；谶@項技術(shù)，在23公里的區(qū)域內(nèi)只需要80萬的數(shù)據(jù)，就可以為上海的地圖服務(wù)提供20M-30M的存儲。移動電話可以是數(shù)據(jù)節(jié)點或地圖數(shù)據(jù)提供商。
通過構(gòu)建這樣一個以區(qū)塊鏈地圖為代表的區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施，將徹底革新集中式服務(wù)器構(gòu)建方法。未來每個人的手機都將是服務(wù)器，萬物互聯(lián)時代500多億臺設(shè)備的服務(wù)器搭建問題將被顛覆性解決。gowithmi 高維地球創(chuàng)新性地實現(xiàn)了區(qū)塊鏈的應(yīng)用場景，用一切服務(wù)一切。展望未來，無人駕駛場景下的高精度區(qū)塊鏈地圖將為區(qū)塊鏈時代的未來項目提供范例。
區(qū)塊鏈地圖首席專家任軼，的解決方案：通過玩游戲完成海量數(shù)據(jù)采集
作為全球分布式地圖，Gowithmi 高維地球如何實現(xiàn)全球數(shù)據(jù)采集？
管理理論證明，一個人管理的上限是7個人，超過7個人就會有層級，3-4個層級必然會發(fā)生內(nèi)耗。對于像Gowithmi 高維地球，這樣的全球應(yīng)用程序，基本上不可能以集中的方式在具有不同法律、語言和信仰的國家收集全球地圖數(shù)據(jù)。
區(qū)塊鏈剛剛解決了這個問題。比特幣在沒有監(jiān)管的情況下，承擔著數(shù)千億美元跑遍全球的重任，運行良好，充分體現(xiàn)了區(qū)塊鏈在協(xié)同管理中的作用。
第一，高維地球利用AI技術(shù)降低地理信息采集門檻，讓全世界普通人都能參與。其次，利用共識來驅(qū)動和激勵，從而實現(xiàn)全局數(shù)據(jù)采集器的分級管理，大大降低管理成本。任軼稱這一過程為“從系統(tǒng)完善的組織到數(shù)學(xué)完善的組織的飛躍”。
以—— 四維圖新，某上市地圖專業(yè)公司為例。從中國收集數(shù)據(jù)需要成千上萬的人帶著專業(yè)設(shè)備在全國跑上幾個月，如果需要全球數(shù)據(jù)收集，這項工作的組織可以說很難完成。除了組織成本，一輛普通的地理數(shù)據(jù)采集車需要70多萬元，一輛高精度的地圖數(shù)據(jù)采集車需要700多萬元，這是一筆巨大的成本投入。
gowithmi 高維地球采用第四代AI芯片實現(xiàn)消費級地理信息采集設(shè)備，每秒可進行250次全尺寸視覺識別，比人工采集快15萬倍。采集者不需要專業(yè)技能，只需要像玩游戲一樣開車到某個區(qū)域，就可以完成當?shù)氐牡乩頂?shù)據(jù)采集。該方法采集的數(shù)據(jù)更新頻率可達秒，可用于無人駕駛。
區(qū)塊鏈地圖首席專家任軼，的解決方案：區(qū)塊鏈人工智能完成海量數(shù)據(jù)采集
任軼還提到，區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)、地圖及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該相互賦能，區(qū)塊鏈賦能實體的最后一個環(huán)節(jié)應(yīng)該通過分布式地圖來填充，地圖產(chǎn)業(yè)及其關(guān)聯(lián)的位置服務(wù)應(yīng)用的整個生態(tài)應(yīng)該通過區(qū)塊鏈來重構(gòu)。
分布式地圖在區(qū)塊鏈的典型應(yīng)用場景及擴展
gowithmi 高維地球提供完整的3D分散定位服務(wù)，精細數(shù)據(jù)豐富，成本低廉，用戶眾多，影響力可觀。特別是GoWithMi商業(yè)模式清晰，具有持續(xù)造血功能，可以為各行各業(yè)、中心業(yè)務(wù)和分散業(yè)務(wù)提供完整的位置服務(wù)生態(tài)，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.地圖和道路服務(wù)
2.物流業(yè)務(wù)
3.智能旅行
4.o2o業(yè)務(wù)
5.自行車共享
6.共享空間
7.運動健康
8.位置大數(shù)據(jù)
9.LBS游戲
10.外賣閃光燈
11.地圖是服務(wù)
12.汽車網(wǎng)絡(luò)
13.旅游預(yù)報媒體
地圖相關(guān)行業(yè)的市值至少為5000億美元。
強大的技術(shù)實力來自于區(qū)塊鏈資深專家團隊的保駕護航
高威高維地球?qū)?yīng)用場景的高度控制來自于創(chuàng)業(yè)團隊強大的技術(shù)背景。其核心團隊成員擁有豐富的電子地圖、導(dǎo)航和移動產(chǎn)品行業(yè)經(jīng)驗，以及豐富的國際經(jīng)驗和資源。
創(chuàng)始人李東，是全球空間信息產(chǎn)業(yè)專家，也是中國唯一被兩家a股上市公司收購的空間信息產(chǎn)業(yè)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。他擁有20年的全球運營經(jīng)驗，曾擔任中國，最大的UGC地圖Cennavi的聯(lián)合創(chuàng)始人、全球最大的基礎(chǔ)地圖服務(wù)提供商Navteq的亞太業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者，以及知名空間大數(shù)據(jù)挖掘服務(wù)提供商LBAdvisor的聯(lián)合創(chuàng)始人。
納威被納威福四維圖新收購(002405。SZ)，2008年以1億元人民幣成為中國，最大的上市圖文公司，目前是其第二大業(yè)務(wù)；Navteq于2008年底被諾基亞以創(chuàng)紀錄的81億歐元收購，后來更名為赫里瑪特；LBAdvisor被藍色光標收購(300058。SZ)，2016年中國知名上市公司。
任軼，先生是中國，最早的地圖導(dǎo)航引擎的創(chuàng)始人之一，也是全球定位服務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)專家。擁有完整的前后端和地圖引擎獨立開發(fā)能力，擁有15年從商用端到個人端的所有地圖產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗。憑借持續(xù)的行業(yè)專注和敏銳的技術(shù)嗅覺，他在地圖導(dǎo)航核心算法研發(fā)和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)管理方面積累了豐富的經(jīng)驗，是定位服務(wù)領(lǐng)域為數(shù)不多的有能力從零開始為超千萬日常用戶打造產(chǎn)品的技術(shù)算法專家。任軼帶領(lǐng)團隊世代升級行業(yè)整體定位服務(wù)和地圖技術(shù)系統(tǒng)，包括在全球互聯(lián)網(wǎng)初期(2005年)開發(fā)推出中國最早的手機地圖“天行者”和網(wǎng)絡(luò)地圖“51度圖”；全球移動互聯(lián)網(wǎng)初期(2009年)，將韓國，市場份額最大的移動在線地圖“T-Map”移植到中國；同時，任軼還牽頭開發(fā)了四維圖新首款移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“道路交通眼”。曾擔任韓國，第三大跨國公司SK集團中國地圖產(chǎn)品負責人、四維圖新核心產(chǎn)品研發(fā)負責人(002405。SZ)，中國，最大的上市公司，數(shù)千萬用戶產(chǎn)品的首席技術(shù)官。
同時，高威高維地球擁有豪華的咨詢投資者和投資機構(gòu)陣容。顧問陶闖是全球地圖專家、知名投資人、加拿大， 卡爾加里大學(xué)終身教授、微軟賓地圖創(chuàng)始人、ppTV創(chuàng)始人聯(lián)合國，首席顧問、全球最大地圖投資機構(gòu)知卓資本創(chuàng)始人；很多國內(nèi)顧問都是中國，本土信息行業(yè)的頭號人物，擁有包括四維圖新、高德地圖在內(nèi)的國內(nèi)頂級地圖公司的背景；顧問SuryandyJahja是東南亞知名的IT投資人，也是印尼最大的IT投資集團Kresnainvestment的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO，其上市公司2017年整體業(yè)績排名印尼第一。
我們有理由相信，成功打造了區(qū)塊鏈分布式地圖應(yīng)用場景的高維地球，將在未來的發(fā)展中開辟更多的應(yīng)用場景，為區(qū)塊鏈時代的落地項目提供成功的范式。