中國(guó)的郵件會(huì)變快。6月28日，中國(guó)郵政宣布全面加速。全面加快郵遞速度，優(yōu)化全網(wǎng)郵路，支持航空高速鐵路運(yùn)行，私家新干線車輛規(guī)模不斷擴(kuò)大。這次的加速范圍覆蓋了全國(guó)1000多個(gè)城市，在全國(guó)多省市地區(qū)實(shí)現(xiàn)了第二天的配送，實(shí)現(xiàn)了6成以上的特快配送。
這個(gè)消息一出來就引起了極大的關(guān)注，一時(shí)進(jìn)入了熱搜查。以前，中國(guó)郵政的運(yùn)輸速度很慢，受到了用戶的抱怨和吐槽。
但是，實(shí)際上，作為快遞行業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”，中國(guó)的郵政力量很強(qiáng)，京東快遞、順豐以及“通報(bào)系”有很多做不到的事情。
關(guān)于運(yùn)輸能力，中國(guó)郵政有33架全貨物飛機(jī)，不僅可以直達(dá)中國(guó)很多城市，還可以直達(dá)韓國(guó)、首爾特別市、日本、大阪等地，連接國(guó)內(nèi)外的航空網(wǎng)。另外，中國(guó)郵政在運(yùn)行省之間開通了約90條高鐵郵路，今年擴(kuò)大了私家新干線的車輛規(guī)模，比2019年增加了2069輛。
而且，中國(guó)的郵遞就像快遞行業(yè)的“毛細(xì)血管”一樣，可以進(jìn)入很多普通郵件無(wú)法到達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。中國(guó)的郵遞看起來有點(diǎn)慢，但向遠(yuǎn)程地區(qū)提供快遞服務(wù)不收費(fèi)，時(shí)效準(zhǔn)確，服務(wù)態(tài)度好。
據(jù)國(guó)家郵局5月發(fā)布的郵政用戶投訴，中國(guó)郵政申報(bào)處理的綜合指數(shù)高于申通、百世、韻達(dá)、每日等快遞品牌。
由于激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，網(wǎng)店賺不到錢，所以很多店都擅自收取郵費(fèi)。一些快遞員在送快遞的時(shí)候，為了提高效率，在沒有用戶同意的情況下直接把快遞送到車站，服務(wù)質(zhì)量就會(huì)變差。不利于行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。
一直被公認(rèn)的服務(wù)態(tài)度好，高端大氣上等級(jí)順豐，最近因?yàn)椤?2箱快遞被送到垃圾站”的事件，被推了上去。客戶發(fā)文說明詳細(xì)情況，順豐回復(fù)調(diào)查處理。但是，這個(gè)事件還帶來了比較壞的影響。以服務(wù)質(zhì)量為優(yōu)勢(shì)的順豐在黑貓平臺(tái)上被投訴的情況也不在少數(shù)。有送錯(cuò)的地址和錯(cuò)誤的嫌疑。
隨著快遞行業(yè)的成熟，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定。頭的品牌占據(jù)著各自的地盤。也許是因?yàn)檫@個(gè)原因，他們感到有點(diǎn)倦怠，有時(shí)會(huì)有“店里的大騙子”的意思。中國(guó)的郵件正在加快速度。加上實(shí)力，可能會(huì)成為快遞行業(yè)的鲇魚。
中國(guó)郵政對(duì)這次提速非常認(rèn)真?，F(xiàn)在，中國(guó)郵政已經(jīng)優(yōu)化了400多條郵路，增加了300多條下行郵路，覆蓋了縣域2000多條。
中國(guó)郵政理事長(zhǎng)劉愛力表示，將全力提高限制時(shí)間。期限管理不夠，不能持續(xù)達(dá)標(biāo)，對(duì)期限質(zhì)量長(zhǎng)期落后的部門和人員，集團(tuán)公司通報(bào)批評(píng)和嚴(yán)肅負(fù)責(zé)。
中國(guó)郵政對(duì)加快速度如此認(rèn)真，攻擊的“國(guó)家隊(duì)”可能會(huì)給快遞行業(yè)帶來清新的風(fēng)氣。對(duì)其他首品牌施加壓力當(dāng)然是動(dòng)力，也可以積極推動(dòng)提高快遞行業(yè)整體的服務(wù)質(zhì)量。落在文/東方